Abbey Road Steampunk ?

Quel est le rapport entre cette célèbre pochette d’album des Beattles et le steampunk ?

Cette photo a été prise sur le passage piéton situé devant les studios Abbey Road installés au 3, Abbey Road à Londres. Le bâtiment abritant ces studios, après avoir été une maison d’habitation, deviendra en 1929 la propriété de la société Gramophone Company, l’une des premières entreprises de fabrication et de commercialisation de disques, notamment via son label His Master’s Voice, dont le logo représentant un chien devant un phonographe.

 

Deux ans plus tard la société Gramophone (devenu EMI) transforme la maison en créant le premier studio d'enregistrement au monde, capable d'accueillir un orchestre symphonique.

Pendant la Seconde Guerre Mondiale, les studios deviendront le quartier général de la BBC où sont enregistrés les programmes destinés à la résistance. Après la guerre, les studios se modernisent et accueillent une nouvelle génération d’artistes jazz, pop et rock, dont les Beatles, qui nommeront un de leur album « Abbey Road ».

Retour sur les Nuées Ardentes 2024

C’est au pied du Puy de Dôme dans un cadre majestueux que s’est déroulé les 15 et 16 juin dernier le Festival des Nuées Ardentes 2024.

Dans un décor tout droit sorti de l’univers de Jules Verne, plusieurs kiosques ont entouré la désormais célèbre foreuse, clin d’œil à « Voyage au centre la terre ». Chacun des kiosques décoré dans l'esprit steampunk était animé par des équipes de chercheurs de l’université de Clermont-Ferrand venues partager leurs recherches et leur passion. Chimistes, mathématiciens, physiciens, vulcanologues et biologistes ont mis, le temps d’un week-end, la science à la portée du grand public.

Malgré des conditions météorologiques peu favorables, le public a répondu présent et est venu comprendre le fonctionnement d’un volcan, d’un filtre polarisé, ou bien encore s’initier à la cryptographie et autres codages au travers d’un escape game.

Pour les moins scientifiques, la plaine des jeux et le cabaret ont proposé des animations et des spectacles poétiques et pour certains, assez décalés, mais avec le plaisir comme fil conducteur. Spectacles, concerts et conférences ont aussi ponctué ce week-end.

Au cours de ses déambulation, le public a aussi pu croiser « L’ultime patrouille des improbables », une poignée d’aventuriers égarés dans les mailles de l’espace-temps dont la rédaction du Gramophone faisait partie pour vous rapporter ces images.

Les nuées ardentes

Au pied du Puy de Dôme, dans un décor monumental inspiré de l'univers de Jules Verne, le Festival des Nuées Ardentes vous invite à découvrir l'extraordinaire aventure de la science à la rencontre des arts et de l'imaginaire. 

Pour la sixième édition du festival Nuées Ardentes, les festivaliers pourront retrouver les traditionnels laboratoires de la "Foreuse", tenus par des alchimistes, des physiciens, des ingénieurs ou encore des volcanologues ; la "Plaine des Jeux" ; le "Cabaret" et ses nombreux spectacles, concerts et activités ; la "Canopée", parenthèse (en)chantée dans la forêt ; ainsi que le tout nouveau "Tea Time" durant lequel les visiteurs seront invités à prendre le thé, à discuter et débattre.

Une poignée d'aventuriers s'est… hum… égarée dans les mailles de l'espace-temps. Discussions surréalistes en vue !

L'histoire derrière l'image

Cette photo datant de 1895 est devenue célèbre et a fait le tour du monde. Elle montre l’accident d’un train survenu le 22 octobre 1895 à la gare Montparnasse qui s’appelait alors la gare de l’Ouest.

Le train express parti de Granville pour rejoindre la gare de l’Ouest possède déjà 7 minutes de retard lorsqu’il arrive à Versaille-chantier. Afin de tenter de rattraper ce retard, le mécanicien et le chauffeur décident d’augmenter la vitesse du train pour arriver à l’heure à Paris. Le train arrive donc dans le hall de la gare à trop grande vitesse : 40 km/h ! La locomotive ne pourra pas s’arrêter à temps, brisant le butoir, traversant la salle d’arrivée, défonçant le virage, la balustrade en pierre pour venir terminer sa course en contrebas sur la place de Renne.

Malgré son côté très spectaculaire, cet accident ne fera qu’une seule victime : une marchande de journaux tenant un kiosque sur la rue, frappée par un bloc de pierre arraché à la façade de la gare.

L’enquête conclura à un défaillance du frein et à une erreur humaine, le conducteur du train n’ayant pas réagi suffisamment tôt à la défaillance du frein et n’a jamais tenté d’actionner le frein de secours du fourgon.

Pourquoi ce cliché est devenu célèbre alors que d’autres catastrophes ferroviaires ont eu lieu durant cette période ? Parce que cet accident est spectaculaire et s’est produit en plein Paris. Il est de plus concomitant avec l’essor de la photographie et des journaux grand public. Enfin, la locomotive va rester pendue à la façade pendant trois jours avant d’être dégagée, laissant tout le temps aux photographes et aux reporters de venir la photographier malgré un important rempart de force de l’ordre.